Cambiadores de grifo de vacío en carga para transformadores sumergidos en aceite interruptor cm2 Oltc

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Información Básica.

No. de Modelo.

CM2

corriente nominal máx

600a 1500a

método de conexión

y, d

tensión nominal

3,3kv

Paquete de Transporte

Wooden Cases

Especificación

IEC CE, ISO

Marca Comercial

VILLE

Origen

Ningbo

Código del HS

Capacidad de Producción

50000 Sets

Descripción de Producto

Cambiadores de grifo de vacío en carga para interruptor de transformadores sumergidos en aceite
CM2 OLTC

General

cm2 en el cambiador de tomas de carga (en adelante, denominado OLTC) se aplica a los transformadores de potencia y rectificación con
Tensión máxima de 72,5kV,126kV,170kV y 252kV, corriente nominal máxima de 600A para tres fases
Y 1500A para fases individuales, para cambiar los grifos bajo carga para el propósito de regulación de tensión. Tres fases
Los OLTC se utilizan en el punto neutro de la conexión y, y el OLTC monofásico se puede utilizar para cualquier
conexiones.
cm2 OLTC es un OLTC típico de estructura combinada, que consiste en interruptor de desviador y selector de grifo.
cm2 en carga se debe montar el cambiador de tomas en la tapa del depósito del transformador por su cabeza del cambiador de grifo que sirve
También para conectar al controlador del motor CMA7 o SHM-III a través de la caja de engranajes del sinfín y la caja de engranajes cónicos a. toque de unidad
cambiar operación.
Cuando se utiliza CM2 OLTC sin un selector de cambio, las posiciones de funcionamiento máximas disponibles serán 18,
y 35 posiciones con un selector de conmutación. (se excluye el diseño especial).
Estas instrucciones de funcionamiento incluyen toda la información necesaria para el Instalación y funcionamiento de CM2
OLTC. cm2 vacío OLTC tiene la misma dimensión general que el tipo cm OLTC.

Designación de tipo

El estado de funcionamiento de OLTC
La temperatura del aceite bajo la cual funciona el cambiador de grifo No debe exceder 100ºC ni inferior a.

-25ºC .
La temperatura ambiente alrededor del cambiador de la llave no debe exceder 40ºC ni inferior a -25ºC .
La no perpendicularidad de OLTC en el transformador contra el nivel del suelo no debe exceder el 2%
El espacio para montar OLTC debe estar libre de polvo grave y otros gases explosivos y corrosivos.

La vida mecánica de OLTC no debe ser inferior a 1.500.000 operaciones.

Principio de funcionamiento mecánico del cambiador de machos de roscar

La operación de cambio de grifo comienza con el motor eléctrico de la unidad de accionamiento del motor. La fuerza motriz se transfiere a.
la caja de engranajes del sinfín en la cubierta superior del golpee el cambiador a través del eje de transmisión y la caja de la polea de la correa,y luego el fuerza
se acciona al mecanismo de acumulación de energía y al eje que pasa a través del interruptor de desviador sembrado
al fondo del cilindro.

Allí el embrague de la marcha inferior del cilindro está conectado al mecanismo de la rueda de Ginebra del selector de llave. El
La rotación de la rueda de Ginebra hace que el puente de contacto gire un ángulo correspondiente a un paso, por lo tanto el
el puente de conexión se conectará al grifo deseado del bobinado del grifo sin carga.

Transporte del transformador junto con el cambiador de tomas

Cuando el cambiador de tomas se monte en el transformador, se deberá tener en cuenta la seguridad de
transporte (por ejemplo, para proporcionar el apoyo temporal). Si el cambiador de grifo es de tipo sumergido, no lo es
necesario para su transporte. Si hay un problema que requiere desmontar la unidad de accionamiento del motor
debe aflojarse en la posición de ajuste, de modo que pueda transportarse en posición horizontal. Después de llegar
en el emplazamiento, la unidad de accionamiento del motor puede reinstalarse de acuerdo con lo mencionado anteriormente.

Si el transformador se transporta o almacena sin el protector, entonces el tubo de derivación (véase el apéndice 9)
suministrado por nuestra fábrica se puede instalar entre el aceite brida de llenado del cambiador de machos de roscar y del tubo de rebose
Brida del transformador (la posición de la brida se muestra en el Appendix1), de modo que la presión estática
debido a la expansión del aceite, se puede equilibrar.

Si es necesario transportar o almacenar el transformador sin rellenar el aceite, entonces el aceite en el compartimento de aceite del
el interruptor del desviador debe estar completamente drenado. El tubo de derivación debe instalarse en ese momento para que el aceite
el compartimento y el depósito de aceite del transformador estarán sometidos a la misma presión (sellado de nitrógeno).

Para evitar dañar el cambiador de machos de roscar causado por el desplazamiento de las piezas móviles, deben ser
temporalmente protegido.

Nota: El tubo de derivación se debe retirar del cabezal del cambiador de machos de roscar cuando el transformador esté
instalado en el lugar y antes de ponerlo en funcionamiento.

Embalaje

El cambiador de grifo y la unidad de accionamiento del motor están empaquetados por separado para la entrega después de que se han llevado a cabo
prueba de rutina y ajuste en la posición especificada.

Período de mantenimiento
Es mantenimiento gratuito para 300.000 operaciones.

Perfil de la empresa
Línea principal de productos: Cambiador de grifo y celda HV
Fabricación de cambiador de grifo con integración vertical completa
Gama de productos de cambiador de grifo cambiador de grifo en carga:
* OLTC convencional para transformador con tensión hasta 765kV
*OLTC vacío para transformador de aceite con tensión hasta 765kV
*OLTC vacío para transformador seco con voltaje de 72,5kV
Cambiador de tomas fuera del circuito
* aplicación para el transformador con tensión hasta 765kV

Nuestros Servicios

1.	Servicio de preventa
a.	hacer solución técnica
b.	enviar presupuesto, hoja de datos técnicos y dibujo
c.	prepare el plan de transmisión de energía, el plan de pruebas y el plan de envío
2.	Servicio de venta
a.	supervisar el programa de fabricación totalmente de acuerdo con el plan
b.	enviar fotos al cliente durante cada proceso de fabricación (punto de espera)
c.	informe al cliente una semana antes de la prueba.
3.	Servicio de posventa
a.	instalación y puesta en marcha, formación de los trabajadores
b.	respuesta rápida en 12 horas en cualquier momento
c.	proporcionar un período de garantía de 12 meses normalmente.

PREGUNTAS FRECUENTES

1. P:	¿Cuál es su tiempo de entrega?
R:	Depende del tipo de transformador.
2. P:	¿Cuál es su plazo de pago?
R:	30% de avance por T/T, 70% antes de la entrega por T/T o L/C o podemos discutir sobre ello.
3. P:	¿Qué tipo de estándar sigue?
R:	IEC, ANSI, CSA, GB, ETC.
4. P:	Qué tipo de documentación de apoyo puede proporcionar normalmente
R:	Presupuesto, esquema, plan de fabricación, plan de control de calidad, plan de pruebas, informe financiero, informe de prueba de tipo (KEMA, CESI), lista de referencia, etc.
5. P:	¿Cuál es el periodo de garantía normal?
R:	12 meses después de la operación del transformador.
6. P:	¿puede hacer la instalación y la comisión en el sitio del usuario?
R:	Sí, podemos enviar nuestro equipo de instalación al país del usuario para que lo retenga.
7. P:	¿Tienes alguna experiencia en este tipo de transformador?
R:	Sí, podemos proporcionar una lista de referencia para el control.

Nuestras ventajas:

Garantía de calidad

–desde el principio , VILLE asegura la calidad en cada paso para lograr la mejor calidad.

Compartir experiencias

–con más de 30 años de experiencia en la industria de la energía, VILLE le ofrece una solución optimizada.

Servicio Global

–dondequiera que esté, LA red global DE VILLE le dará soporte y le proporcionará valor.

Respuesta rápida

–en respuesta a sus necesidades sin demora, VILLE conoce el valor de su tiempo.

Gracias por elegir VILLE como su socio fiable y..
¡por favor, confíen en que ambos crearemos un futuro brillante!
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Nosotros somos China Cambiadores de grifo de vacío en carga para transformadores sumergidos en aceite interruptor cm2 Oltc fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.

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