El disyuntor de vacío chasis motorizado eléctrico Carretilla para 800 mm retirables Switchgear
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Información Básica.
Descripción de Producto
El disyuntor de vacío chasis motorizado eléctrico Carretilla para 800 mm retirables switchgear
Nº de modelo: tipo de motor-4-800 DPC
Camión chasis utiliza principalmente para cambiar el equipo para instalar el disyuntor,transformador y otros componentes, empuje y salir de ella,jugar un papel complementario en la conexión de los componentes con la barra.
Cuando el camión chasis trabaja con el mecanismo interno de disyuntor y otro mecanismo de enclavamiento de cuadros,puede satisfacer la exigencia de bloqueo de GB3906 y cinco de la prevención.
Los carros están disponibles en dos versiones : DPC- 4 -800 de los disyuntores hasta 1600 y a 210 mm de distancia interfaciales. Y DPC- 4 -1000 para cambiar de 2000a 3150interfaciales una , con una distancia de hasta 275 mm. En el carro contactos auxiliares montados en sus disposiciones (funcionamiento o de control ) , así como todas las cerraduras . Criado para tirar de la rompedora de bloqueo de la estantería incluida , así como reed para puesta a tierra con enclavamiento . La profundidad de la estantería 200,300 mm.
1.Se puede utilizar cualquier carro electric estantes, estanterías en el mismo espacio.
2.Estos vehículos están equipados con su propio modo de administración de energía.DD – 3 tiene protección contra sobrecargas, instalado en los compartimentos de RZA.
Especificación:
1.El disyuntor de componentes, puede coincidir con VSI, VBI, VSG, etc.
2.Se utiliza en la swithgear, vacío de disyuntor.
3.El polo de la distancia de 275mm, y coincide con el gabinete de interruptor con el ancho de 1000mm.
4.Es ensamblada con la placa de bloqueo completamente.
Proceso de operación:
1.En el cierre de estado, cuando el carro en el trabajo o posición aislada, y con empuñadura de funcionamiento, el carro no se mueve, de modo que para evitar tirar carro en la carga.
2.Cuando el carro en posición de trabajo, EK6 no se puede cerrar el interruptor de puesta a tierra, para evitar el cierre de interruptor de puesta a tierra
3 .al carro volver al estado aislado, después de la EK6 clausura, el carro no puede ser movido a la posición de trabajo para evitar el cierre con cable de puesta a tierra.
4.Una vez carro no se encuentra en posición aislada, al empujar el carro de la mano con la palanca en posición de trabajo, durante el camino, no se puede llevar a cabo el cierre de la operación.Tiempo después llegó a la posición de trabajo, Cerrando la operación puede realizarse.
5.Hay 2 interruptores auxiliares (código S8,S9) instalado en un carro, póngase en contacto con la corriente nominal de la 15A . S8 obtiene 5 pares contacto NC,para hacer la señal de posición aislada.Cuando el carro está en posición aislada, auxiliares interruptor S8 se encuentra en estado de clausura, mientras que en la posición de trabajo,S8 está en estado abierto. S9 obtiene 5 pares sin contacto para hacer la señal de posición de trabajo.Cuando el carro está en posición aislada,S9 se encuentra en estado abierto, mientras que en la posición de trabajo,S9 está cerca el estado.
6.Después de carro entrar en el gabinete, mientras el carro no está en posición aislada, no se puede sacar del armario.
| Modelo No. | Un | B | C | D | E | F |
| DPC-4-800 | 650 | 600 | 560 | 520 | 652 | 685 |
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