Locomotora diesel Dlo Cable, 2 Kv, 1/C, Cu/EPR/CPE (ICEA S-95-658 WC/NEMA70 44/UL/CSA C22.2 nº 38)

Locomotora diesel DLO Cable, 2 KV, 1/C, Cu/EPR/CPE (ICEA S-95-658 WC/NEMA70 44/UL/CSA C22.2 nº 38)
Características
Cable figure RHH/RHW-2 por UL, y enumeró RW90/R90 por CSA. Chaqueta está clasificado como de la resistencia de aceite I o II clasificado por UL 44. Todos los tamaños satisfacer VW-1 prueba de fuego. RHH/RHW tipo-2 está clasificado como Sol resistencia para el uso de CT, 1/0 AWG y mayores. Tipo RW90/R90 es calificada de -40 °C y M4. Llamas verticales cumple con las pruebas.  

Aplicación
Como power cable utilizado en la locomotora DLO Cable, ferrocarril y el tránsito de cableado de coche en donde la alta fiabilidad. También es adecuado para su uso en estáticos y dinámicos, aplicaciones de la energía eólica. Para instalaciones fijas y portátiles cables para motores, generadores, las baterías.

Las normas
UL 44
Los cables con aislamiento de goma y cables.
CSA C22.2 nº 38
Aislamiento termoestable alambres y cables.
ICEA S-95-658 WC/NEMA70
Nonshielded 0 – 2000 V los cables.

Especificaciones
Tensión máxima de funcionamiento: 2000 v.
Las temperaturas de funcionamiento máximo del conductor: 90 °C lugares húmedos y secos

Información de ingeniería
1. Conductor: recocido blando revestido de conductor de cobre estañado trenzado flexible por AAR RP-588, y la norma ASTM B3, B172, B174, según corresponda. Bajo petición, cables de cobre desnudo.
Tamaños: 14 AWG – kcmil 1111.
2. Separador: una adecuada opaca la cinta, según sea necesario.
3. Aislamiento: retardante de llama termoestable de goma de etileno propileno (EPR), que cumple los requisitos de UL 44.
4. Chaqueta: retardante de llamas negras de polietileno clorado termoestable (CPE) chaqueta, el cumplimiento de los
Requisitos de UL 44.