Interruptor de transformador de tipo de aceite convencional en la Carga del cambiador de toque CV

General

El toque de tipo de cargador de CV es lo que representa un selector de diseño tubular. El principio de conmutación combina

 Características operativas de un interruptor de desviador y un toque selector.

El grifo cambiador de sujetarse al transformador la tapa del depósito por su toque en la cabeza intercambiable la brida (que sirve

También para conectar el grifo al eje impulsor del cambiador de aceite y compartimento para el conservador de aceite).

Si es necesario, el cambiador del grifo puede estar equipado con un selector de cambio. (El diseño de la toca el cambiador y

La nomenclatura de sus partes principales puede ser visto desde los esquemas de instalación en el apéndice).

Cambiador de toque de cambio de modelos sin selector están disponibles hasta el 14 y con selector de cambio hasta

27 posiciones de funcionamiento.

Estas instrucciones de funcionamiento contener toda la información para instalar y utilizar los siguientes modelos de cargador de tap

(Sin/ con selector de cambio).

3-fase de carga toca el punto muerto para cambiadores: CV350S, S

3-fase de carga para cualquier conexión cambiadores de toque: CV 350 D, SV 500 D

Una sola fase de carga cambiadores: CV me toca los 350 CV, I 700.

Designación del modelo de cargador de tap

1. Tensión más alta de equipo : 40,5kV, el 72,5 kV.

2. Número de posiciones de funcionamiento para el cambiador de toque:

  Sin selector de cambio, el número de la posición de funcionamiento puede ser hasta de los contactos de 10,12,14, respectivamente.

   Con selector de cambio, puede ser hasta los contactos de 19,23,27, respectivamente.

3 Existen dos tipos de cambio de marcha atrás, incluyendo el selector de reglamento reresented por W/fina y gruesa

   El reglamento representado por G, a mediados de la posición n° puede ser ‘0’ sin cambio selector, ‘1’ o ‘3’ con

    Selector de cambio.

4. Ámbito de aplicación

  El grifo cambiador es utilizado en el poder transformador rectificador de transformador, y el horno transformador de tensión nominal

   De 110kV y a continuación, la corriente nominal de hasta 500 A,la frecuencia de 50 a 60 Hz. Los grifos del transformador se puede

   Modificado por el grifo cambiador en carga a regular la tensión de salida, que es para asegurar que es estabilizado en

   El rango especificado. También se utiliza para aumentar o reducir el voltaje de salida según el requisito de carga

   Para el propósito de la regulación de tensión de línea.

5.  Condiciones de aplicación nominal y el requisito

1)El grifo cambiador es utilizado en el petróleo, la temperatura del aceite no debe ser superior a 100°C o inferiores a -25°C.

2)La temperatura del aire ambiental de la tap changer no debe ser superior a 40°C o inferiores a -25°C

3)Cuando la instalación del cambiador de tap en el transformador de la perpendicularidad con el nivel del suelo no debe ser

   Más de 2%.

4)cualquier grave el polvo, explosivos o gases corrosivos no debe estar presente en el sitio de instalación de la OLTC.

5)El lugar de almacenamiento de la tap changer debe estar seco, sin humedad.

Datos técnicos del tipo CV de la carga del cambiador de Tap

Introducción de la carga en el cambiador de TAP

OLTC puede dividirse en 5 grandes componentes: toca la cabeza intercambiable cubierta, el mecanismo, un eje principal, la
 Tubo de aspiración de aceite y el aceite de compartimento.

El toca la cabeza intercambiable cubierta circular

El toca la cabeza intercambiable cubierta es de aleación de aluminio de fundición a presión. Mecanismo de accionamiento de marcha, la inspección
Ventana de petróleo y gas, válvulas de drenaje, cubierta a prueba de explosión en la cubierta. Anillo de sellado resistentes de aceite se utiliza para
La conexión entre la tapa y la brida.
Principio de funcionamiento mecánico de la tap changer

Mecanismo de acumulación de energía de la primavera

En la brida en la parte inferior de la cubierta del cabezal hay marchas, rueda ranurada, groove elemento de cambio y los muelles

Combinan para formar un mecanismo independiente. Su función es activar la circulación de la unidad de motor en

El movimiento de los contactos en el eje principal.

Tubo de aspiración de aceite

El aceite el tubo de aspiración está situado en el centro hueco del eje principal, puede verse cuando el engranaje

Quitado.juega un papel importante como el petróleo el tubo de aspiración y actuar como el posicionamiento soporte del eje principal.

Insertar contactos móviles

El elemento básico es el 130 mm tubo aislante. Hay dos grupos de contacto en el tubo. Cambiar a lo largo

 Grupo de contacto en la parte superior y los tres grupos de contacto en movimiento son idénticos en la parte inferior.

Compartimiento de aceite

Hay una aleación de aluminio de fundición de compartimiento de brida de la cabeza. La mitad es el 395 cilindro aislantes

Y en el fondo es la parte inferior del cilindro de aislante. El anillo de sellado de caucho oilresisting como se utilizan para

Las conexiones de estas 3 piezas. La función de la compartimiento del aceite es apoyar a los contactos de la llave fija

Cambiador, así como para separar el aceite del transformador OLTC aceite.

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